相對來說物流運輸是個比較復雜的構成，國內(nèi)的還好一點沒有太多復雜的過程，特別是國際物流這一塊，牽扯的問題太多，危險程度危險系數(shù)也比較高，行通物流十年越南專線，下面小編就給大家分享一下越南專線運輸中需要注意的問題，知道問題的所在就能降低危險系數(shù)。
首先，經(jīng)過我司十年越南專線經(jīng)驗所得，危險系數(shù)最高的就是危險品違禁品的運輸，那我們就要了解哪些屬于危險品和違禁品。危險品：凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性質都屬于危險品。如鞭炮，特殊液體氣體等。違禁品：法律、行政法規(guī)明令禁止運輸?shù)呢浳铮?有腐蝕性、有放射性等可能危及運輸工具、人身和財產(chǎn)安全的貨物； 凡具有爆炸、易燃等危險性質，在運輸、裝卸、存儲、保管過程中，于一定條件下能引起爆炸、燃燒，導致人身傷亡和財產(chǎn)損失等事故的易燃易爆物品均屬于違禁品。如槍械，子彈，刀具，毒品，高價值類，國家文物等均屬于違禁品，是國家明令靜止的，不可進出口運輸?shù)漠a(chǎn)品。哪知道了這些我們在越南專線運輸中還要注意以下幾點問題
1.注意包裝危險品。包裝必須牢固、嚴密，在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識別的標志。
2.注意裝卸危險品裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標志、消防設施等必須符合安全裝卸的條件。
3.注意防火危貨運輸忌火，危險品在裝卸時應使用不產(chǎn)生火花的工具，車廂內(nèi)嚴禁吸煙，車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。裝運石油類的油罐車在停駛、裝卸時應安裝好地線，行駛時，應使地線觸地，以防靜電產(chǎn)生火災。
東莞市行通物流有限公司
聯(lián)系人：胡小姐
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相對來說物流運輸是個比較復雜的構成，國內(nèi)的還好一點沒有太多復雜的過程，特別是國際物流這一塊，牽扯的問題太多，危險程度危險系數(shù)也比較高，行通物流十年越南專線，下面小編就給大家分享一下越南專線運輸中需要注意的問題，知道問題的所在就能降低危險系數(shù)。
首先，經(jīng)過我司十年越南專線經(jīng)驗所得，危險系數(shù)最高的就是危險品違禁品的運輸，那我們就要了解哪些屬于危險品和違禁品。危險品：凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性質都屬于危險品。如鞭炮，特殊液體氣體等。違禁品：法律、行政法規(guī)明令禁止運輸?shù)呢浳铮?有腐蝕性、有放射性等可能危及運輸工具、人身和財產(chǎn)安全的貨物； 凡具有爆炸、易燃等危險性質，在運輸、裝卸、存儲、保管過程中，于一定條件下能引起爆炸、燃燒，導致人身傷亡和財產(chǎn)損失等事故的易燃易爆物品均屬于違禁品。如槍械，子彈，刀具，毒品，高價值類，國家文物等均屬于違禁品，是國家明令靜止的，不可進出口運輸?shù)漠a(chǎn)品。哪知道了這些我們在越南專線運輸中還要注意以下幾點問題
1.注意包裝危險品。包裝必須牢固、嚴密，在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識別的標志。
2.注意裝卸危險品裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標志、消防設施等必須符合安全裝卸的條件。
3.注意防火危貨運輸忌火，危險品在裝卸時應使用不產(chǎn)生火花的工具，車廂內(nèi)嚴禁吸煙，車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。裝運石油類的油罐車在停駛、裝卸時應安裝好地線，行駛時，應使地線觸地，以防靜電產(chǎn)生火災。
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