近幾年，中國大陸營商環(huán)境顯著提升，世界銀行營商環(huán)境評估整體排名，從2015年的90名提升到2019年的31名。近日，中國國際貿(mào)易學(xué)會、中國報關(guān)協(xié)會和北京睿庫貿(mào)易安全及便利化研究中心共同發(fā)布了“中國十大海運集裝箱口岸營商環(huán)境評測結(jié)果”報告。根據(jù)其對中國十大海運集裝箱口岸營商環(huán)境測評工作，廈門口岸總分位居第一，青島第二，廣州、寧波并列第三位。其后緊跟天津、上海、珠海、深圳、大連、黃埔為前十名排行榜。
據(jù)介紹，此項測評借鑒了世行《營商環(huán)境》跨境貿(mào)易測評框架體系，同時在測評指標(biāo)設(shè)置、測評方法、權(quán)重設(shè)置等方面作了適應(yīng)性的調(diào)整完善及補充細化。測評指標(biāo)由口岸通關(guān)成本、通關(guān)時效，監(jiān)管環(huán)境、商事服務(wù)及其他配套等5個一級指標(biāo)，17個二級指標(biāo)構(gòu)成，通過網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查和公開數(shù)據(jù)收集，匯總計算得出相應(yīng)分值，較好體現(xiàn)了中立、客觀、公正的原則要求。其中，廈門在跨境貿(mào)易口岸成本指數(shù)、跨境貿(mào)易口岸時效指數(shù)以及其他配套得分等三個指標(biāo)上分別位居第一位。在提高口岸通關(guān)效率方面，通過鼓勵引導(dǎo)提前報關(guān)作業(yè)模式、改革優(yōu)化通關(guān)流程和作業(yè)方式、提升口岸管理信息化智能化水平等，通關(guān)時間提前超額完成國家要求。截至2019年11月，廈門口岸進出口整體通關(guān)時間較2017年底分別壓縮66.8%和81.9%，提前完成國務(wù)院“壓縮一半”的任務(wù)要求。
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近幾年，中國大陸營商環(huán)境顯著提升，世界銀行營商環(huán)境評估整體排名，從2015年的90名提升到2019年的31名。近日，中國國際貿(mào)易學(xué)會、中國報關(guān)協(xié)會和北京睿庫貿(mào)易安全及便利化研究中心共同發(fā)布了“中國十大海運集裝箱口岸營商環(huán)境評測結(jié)果”報告。根據(jù)其對中國十大海運集裝箱口岸營商環(huán)境測評工作，廈門口岸總分位居第一，青島第二，廣州、寧波并列第三位。其后緊跟天津、上海、珠海、深圳、大連、黃埔為前十名排行榜。
據(jù)介紹，此項測評借鑒了世行《營商環(huán)境》跨境貿(mào)易測評框架體系，同時在測評指標(biāo)設(shè)置、測評方法、權(quán)重設(shè)置等方面作了適應(yīng)性的調(diào)整完善及補充細化。測評指標(biāo)由口岸通關(guān)成本、通關(guān)時效，監(jiān)管環(huán)境、商事服務(wù)及其他配套等5個一級指標(biāo)，17個二級指標(biāo)構(gòu)成，通過網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查和公開數(shù)據(jù)收集，匯總計算得出相應(yīng)分值，較好體現(xiàn)了中立、客觀、公正的原則要求。其中，廈門在跨境貿(mào)易口岸成本指數(shù)、跨境貿(mào)易口岸時效指數(shù)以及其他配套得分等三個指標(biāo)上分別位居第一位。在提高口岸通關(guān)效率方面，通過鼓勵引導(dǎo)提前報關(guān)作業(yè)模式、改革優(yōu)化通關(guān)流程和作業(yè)方式、提升口岸管理信息化智能化水平等，通關(guān)時間提前超額完成國家要求。截至2019年11月，廈門口岸進出口整體通關(guān)時間較2017年底分別壓縮66.8%和81.9%，提前完成國務(wù)院“壓縮一半”的任務(wù)要求。
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